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为进一步探索适合中国汽车市场的创新营销理念和方法，推动中国汽车企业现代化营销进程，由中国市场学会、搜狐汽车主办的汽车营销首脑风暴已经成功举办了二十一届，期间的中国汽车营销创新大奖评选活动获得了汽车营销界的广泛好评。

为保证2025中国汽车营销创新大奖评选过程的全面、准确、客观、公正，搜狐汽车联合中国市场学会，特向各厂商/公关/广告/营销服务机构征集汽车行业的优秀营销整合方案。旨在发掘汽车行业优秀的营销传播项目，传播并提升中国汽车企业营销水平。

以下为蔚来提交的案例，案例名称为：《蔚来ET9会客厅》。

一、营销方案背景

在新能源汽车市场竞争加剧、产品同质化的背景下，蔚来汽车的行政旗舰ET9以78.8万元起的售价，冲击长期由传统豪华品牌垄断的高端市场。面对BBA等品牌的百年技术壁垒与用户心智认知，蔚来ET9亟需打破“技术参数内卷”的营销困局。

在此背景下，《蔚来ET9会客厅》以“真实对话”为载体，从ET9的核心场景切入，通过企业家、跨界领袖的实车体验与思想碰撞，将技术参数转化为可感知的用户价值，并构建差异化的品牌叙事体系，重塑高端市场对中国品牌汽车的认知。

二、创意策略

《蔚来ET9会客厅》打破了传统汽车营销的“参数轰炸”模式。作为一档蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌亲自出镜主持的访谈视频节目，《蔚来ET9会客厅》拍摄场景固定在ET9实车后排，制作简单，但每期通过与行业内外重磅嘉宾的同频对话、思想碰撞，真实、鲜活感强、干货满满，夯实了ET9“行政会客厅”的产品定位。

1. “移动会客厅”：场景化技术叙事

以ET9后排“飞航头等舱座椅”为固定拍摄场景，让产品空间成为对话载体——嘉宾在体验座椅按摩、跨屏办公等功能时，自然传递“移动办公舱”的场景价值，并将ET9的900V架构、天行底盘等核心技术转化为“3分钟补能”“平流层级驾乘体验”等具象化场景。

2. 圈层渗透：锁定“创新引领者”的价值共鸣

锁定长三角中小企业主、科技创业者等目标用户群体，通过迪斯、吴晓波、黎耀祥等企业家和KOL，传递各个行业实干家们“敢想有为”的精神，也在这些重磅嘉宾的实车体验中形成了“超级车主圈层”的示范效应。

3. 内容生态：真实对话与共鸣

采用“真实访谈+干货输出”模式，允许嘉宾提出质疑（譬如复旦大学孙金云教授建议“做减法”），以“真实批评”增强信任；同时通过精华短视频+完整深度访谈的组合，覆盖碎片化与深度内容需求，形成传播闭环。

三、案例详细内容

1. 技术破圈：从参数到体验

·与吴晓波畅聊“敢想有为”

2025年4月23日上线的首期节目中，财经作家吴晓波以ET9首批用户身份，大赞其创新之处：ET9在“芯片、操作系统、智能底盘”这看不见的新三大件中，形成了技术层面的创新引领，满足新一代创新引领者的需求，以“敢想，有为”的科技底色，呼应中国创业者的创新底色。

2. 汽车产业全球化对话：跨国企业领袖的技术认可

第二期节目中，蔚来展示了与采埃孚合作的线控转向量产成果，柯皓哲博士作为ET9首位外籍车主现场签约，称赞中国速度、蔚来速度，并大赞ET9的线控转向技术，“不能引领科技创新的企业，很快会掉队!”

第三期节目邀请前大众集团CEO赫伯特・迪斯，围绕“线控转向技术的全球竞争”展开深度对话。迪斯在体验ET9后直言：“ET9是中国最精密的车型，新三大件颠覆传统，绝对会颠覆德国主导旗舰市场。”

3.真实共鸣：思想碰撞，传播性强

《蔚来ET9会客厅》内容真实，有观点、有干货，传播性强。第六期节目中，复旦大学管理学院副教授孙金云作为蔚来ET7用户，与李斌畅聊企业经营管理相关的话题。孙教授坦承地对李斌给出了一些忠言逆耳的建议，“要用减法”。同时孙教授也在节目中肯定了蔚来换电业务的独特价值，“要坚持下去”。这段 “批评式认可” 被广泛传播，评论区“真实”“有格局”成为高频词。

四、推广效果

节目上线不到4个月，累计发布21期，抖音播放量1115.4万。

ET9首个完整交付月，销量超过宝马7系和奥迪A8同期水平。这款行政级轿车，凭借原创技术和独特定位，成功吸引了一批高净值用户。